時而與游客握手歡迎游客，時而與游客歡快“交談”，大眼睛時時透著笑意與友好……在本屆上海世博會浦西園區的信息通信館前，機器人“天線海寶”很受游客的喜愛，而與它有過愉快互動的游客們或許還不知道，這個能隨時接收外界信息并即時作出恰當反應的機器人，正是中國移動最新的TD-LTE通信網絡在本屆世博會上的一項演示。
4月15日，全球用戶規模最大的電信運營商中國移動在上海世博園區內開通了全球首個TD-LTE演示網?！疤炀€海寶”之所以能即時 “友善”地與游客互動，正是由于TD-LTE網絡的支撐：工作人員利用場館內的控制臺和具有強大無線承載能力的TD-LTE網絡，通過全景攝像頭觀看機器人現場情況，教“天線海寶”與現場游客進行互動。據介紹，除了“天線海寶”外，這張數據傳輸速度下行可達100Mbps，上行可達50Mbps的網絡，還被運用在了世博客渡輪等世博園的各個小細節上。
比3G網快幾十倍
理論峰值傳輸速率可達到下行100Mbps、上行50Mbps，中國移動此次在世博園區建成的TD-LTE規模演示網速率將遠遠高于目前商用的3G速率。
在本屆世博會上，中國移動搭建的TD-LTE演示網覆蓋世博園全園5.28平方公里，在世博園區內共建有TD-LTE室外站17個，實現了對9個場館的室內覆蓋，包括浦東7個場館，浦西2個場館。
通過TD-LTE的重要場館移動高清實況轉播業務，參觀者在黃浦江渡輪上就能通過基于TD-LTE網絡的實時高清視頻瀏覽到園區內重要場館出入口的人流分布情況，從而根據場館的擁擠情況更為合理地安排參觀路線。
移動高清視頻監控業務提供世博園區內陸上和水上實時高清視頻監控圖像。媒體記者將能使用高速上網卡體驗極速上網服務，通過LTE即攝即傳服務，拍攝內容能通過TD-LTE網絡實時傳送到電視臺等新聞媒體。
除此之外，還有移動高清視頻點播傳、便攜視傳等演示業務也將向公眾開放，充分展現TD-LTE的技術優勢。
中國移動總裁王建宙表示，TD-LTE將實現中國移動為本屆世博會提供最前沿科技的承諾，并集中展示中國通信產業的創新力量。
中國工程院副院長鄔賀銓表示，這是世博會“科技世博”的亮點之一，TD-LTE體現了我國通信產業界在寬帶無線移動通信領域的最新自主創新成果。
規模實驗年內完成
工信部電信研究院副院長曹淑敏透露，TD-LTE計劃將分為三個階段完成，第一階段稱為概念驗證階段，第二階段為研發技術實驗階段，第三階段是規模實驗階段。預計于2010年下半年完成。而世博演示網，則是對TD-LTE一個最佳的展示和推進。
中國移動公司方面透露，在上海世博會演示網建成后，中國移動下一步計劃于今年6月份在全國其他三個城市籌建規模試驗網，在更真實和復雜的環境中進行TD-LTE網建設。
據悉，青島、廈門和珠海是中國移動首批TD-LTE規模試驗網選定的城市。
業內人士表示，目前可以說TD-LTE已經具備了基本的端到端能力，下一步是在更大規模的外場試驗中，進一步驗證和優化相關技術，推動端到端產品的進一步成熟，從而達到商用化的能力。
規劃方案顯示：建立不少于3個TD-LTE規模試驗環境，在復雜城區、室內分布系統等測試環境中，驗證TD-LTE系統、終端的功能、性能及互通能力，驗證和優化組網、互操作、多天線等關鍵技術。要求建立TD-LTE規模試驗環境，每一個城市內連續覆蓋基站數100個以上，終端數量不少于1000個，應至少包含3個城市；外場系統設備、終端(數據卡、手機)功能、性能、互通、組網性能測試規范不少于5份，測試分析報告不少于15份；在典型復雜城區、熱點寫字樓等外場條件下，形成基本達到商用水平的端到端網絡能力。
國際化產業鏈啟動
中國移動方面透露，目前，歐洲、美洲、亞洲等多個國家和地區的海外運營商已經與我國產業建立了TD-LTE合作，多家運營商計劃在2010年啟動試驗網建設乃至商用網絡部署，TD-LTE國際化產業鏈已見雛形。
在此次世博TD-LTE網絡建設中，就聚集了大唐、華為、中興、上海貝爾、摩托羅拉，以及創毅視訊、海思、Sequans等國內外網絡設備商與芯片廠商。而目前，上海貝爾、摩托羅拉以及創毅視訊為中國移動打造的TD-LTE數據卡業已亮相世博。
中國移動研究院副院長王曉云表示，多家設備廠商已經參與對TD-LTE的投入和測試，系統設備從大唐、華為、中興、普天，到愛立信、摩托羅拉、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊等國外廠商都在研發，芯片則由高通、聯發科等國內外廠商提供支持。
根據咨詢公司Gartner發布的全球LTE設備商競爭力評估報告，愛立信、華為、中興分列當前LTE綜合實力的全球前三。
諾基亞西門子大中國區執行副總裁，客戶運營總經理馬博策(MarkusP.Borchert)表示，諾基亞西門子將致力于TD-LTE的全球化推廣。上海貝爾副總裁馮葉表示，阿爾卡特朗訊正在全球范圍內努力推動其WiMAX客戶轉向TD-LTE。摩托羅拉(中國)技術有限公司總裁兼摩托羅拉中國研究院院長莊靖也表態稱，摩托羅拉與海外運營商測試用的TD-LTE設備，致力于將LTE的海外建網經驗推廣應用到TD-LTE項目中。
目前，中國移動在發展TD-LTE上站到了臺前，并且與知名的國外運營商攜手推動。目前，中國移動正在與各廠家推動成立TD-LTE國際化產業推進聯合項目組，將通過展會、國際運營商合作、全球路演等多方面推廣TD-LTE國際化進程。對此，王建宙表示，中國移動將不斷推動TD-LTE與LTEFDD構建融合平臺發展，包括系統設備和終端芯片生產在內的產業界，都會加入到TDD/FDD融合的LTE設備制造中。
從中國標準走向世界標準
作為中國自主知識產權3G技術TD-SCDMA的運營商，中國移動同樣也是“中國4G”走向國際的重要推手。
作為我國通信業百年史上第一個擁有自主知識產權系統的國際標準，TD是我國科技自主創新的重要標志之一。自3G牌照發放以來，中國移動全面加速網絡建設，2009年共投入網絡建設資金650億元，新建TD基站10.8萬個，業務和產品不斷豐富和完善，截止到2010年2月底，TD用戶數已經達到686 萬，投入6.5億元帶動芯片、終端等產業薄弱環節快速發展。
目前，TD已經給國內的相關產業帶來了巨大的市場機會，成功實現了在全球經濟形勢逆境之下的繼續成長。在曹淑敏看來，TD-LTE是體現我國自主創新能力，使中國從通信大國走向通信強國的重要機遇，其在本屆世博會上的成功演示以及未來的進展，將影響中國移動通信產業在未來全球4G標準上的話語權，決定中國在全球信息創新競爭中，能否搶占有利的戰略制高點。
2009 年10月，工信部正式向國際電聯提交了我國擁有有自主知識產權的TD-LTE相關技術方案。LTE是移動通信產業面向移動互聯網發展的必然選擇，是中國從 3G走向4G的唯一途徑，包括兩種制式LTETDD和LTEFDD，而LTE的TDD模式就是TD-LTE技術。
中國移動技術部負責人表示，TD-LTE開發和測試進展順利，測試結果顯示TD-LTE在關鍵技術性能的測試表現穩定。TD-LTE是根據移動寬帶業務特點來進行系統架構設計的，所以具有高效益低時延、高帶寬低成本等特點，在承載移動寬帶業務方面有著明顯的優勢。同時，TD-LTE標準已被國際產業廣泛接受，為我國下一代移動通信產業進入國際主流帶來了歷史性的機遇。
工信部電信管理局巡視員張新生指出，TD-LTE已經上升為國家戰略，在TD-LTE的發展上，國家非常重視，從設立重大專項，到積極推動、爭取成為4G國際標準，可以說，在整個產業鏈上，LTE已經做了比較詳細、完整的部署。
曹淑敏指出，TD-LTE是中國電信行業在3G標準之后發力國際標準和產業振興的關鍵創新舉措，可以把中國自主知識產權技術以國際主流標準的方式推廣到全球。所以TD-LTE勢必能帶來非常重大的市場機遇和商業前景。在全球LTE部署的進程中，中國自主創新的TD-LTE因為有中國移動等核心營運商的市場部署支持和對技術標準的有效推動，中國將在技術水平和市場規模上都居于LTE前列。
實際上，TD-LTE的意義絕不僅僅局限于其技術價值。它代表著中國企業的自主創新已經開始具有重塑行業格局的能力，對行業在未來的持續發展具有深遠的影響。TD-LTE就是在巨頭林立、高手如云的環境背景下，充分運用了行業格局的重塑戰略，確立了中國自主創新在全球通信產業的地位。這一點，恰恰也符合兩會剛剛提出的以內生力為主的創新驅動國家發展模式。
